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打造“公共+共享”绿色出行新模式

发布时间:2021/9/1 11:11:12    浏览次数:46    来源: 市政公用 王敏、胡雪娟

经过前期紧张的基础施工、车辆上牌、头盔安装及设备调试等工作,91日起,有桩共享电动车陆续亮相开发区、自贸区,为市民的中短途出行提供了更多样的选择,也标志着我市公共自行车+共享电动车融合运营的新模式顺利开启,成功实现了我市准公益型公共交通的绿色转型。

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近年来,围绕服务保障市民绿色出行,我市公共自行车项目累计建成363个站点,投入车辆12800辆,截止目前,市民总租用量已超过2235万人次,累计骑行8940万公里,相当于绕地球2235为市民节约出行费用约1788万元(以每人次出行0.8元计),节约车辆燃油费约4291.2万元(以每升汽油6元计),减少二氧化碳排放约5614.3吨。为改善公共交通秩序,提高城市服务功能,提升城市形象作出了积极贡献。

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双碳的大背景下,城建控股集团紧抓共享经济发展机遇,积极探索公共+共享融合运营模式,主导引入有桩共享电动车项目,通过建立市级共享单车监管平台等方式,实现我市公共自行车与共享有桩电动车共管、共治、共享,进一步发挥公共自行车和共享出行分担效应,满足了市民多元化的出行需求,为广大市民提供更便捷多元的最后一公里出行服务,我市公共出行也进入了公共+共享融合发展新时代,更让绿色低碳出行成为时尚

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有桩共享电动车项目一期工程布局开发区自贸区区块、大浦片区、朝阳街道、中云街道及久和片区,建成有桩共享电动车站点55个,首批投入共享电动车500辆,于91日投入试运营

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市民可通过手机微信扫码开锁,免押金骑行。共享电动车按时计费,起步价按照2.5/20分钟计算,超出每15分钟按1.5元计算。

投放的电动车选择了目前科技含量最高、骑行舒适度最好的车型,车身采用了高精度定位、智能化监控等多项黑科技,并配备头盔,充分保障市民骑行安全。电动车在满电情况下可行驶约40公里,最高设计时速为25公里/小时。车辆开锁后,仪表盘会显示剩余电量及续航里程数。为加强车辆停放管理,共享电动车实行定点有桩方式取还车,市民骑行结束后要根据小程序提示,选择附近最近的站点归还,超出指定区域将无法还车。

共享电动车的入驻,是持续推进绿色发展,优化城市交通基础建设的重要助力,对倡导文明低碳出行,提升城市品质具有重要意义。下一步,城建控股集团将找准公共出行需求和企业改革转型发展之间的契合点,根据试运营期间的市场反馈情况,在保障公益型公共自行车服务基础上,不断拓展共享电动车运营版图,丰富市民出行方式,实现从解决市民出行最后一公里难题,向提供全域低碳出行解决方案转型升级,促进我市公共出行基础服务便利共享,为实现双碳目标贡献力量。

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